[Portal de Compras Públicas] - Contratação de apólice de seguro (RCF-V e APP) destinado à frota de transporte escolar, através de seguradoras devidamente registrada na SUSEP, cuja cobertura visa estritamente o resguardo de terceiros e a proteção integral de passageiros (estudantes e corpo docente). A solução busca garantir a responsabilidade civil da Administração e a assistência hospitalar ou indenizatória aos ocupantes em caso de sinistro, conforme detalhado neste instrumento.

SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL (RCF-V) E ACIDENTES PESSOAIS DE PASSAGEIROS (APP) Contratação de seguro para veículo tipo Ônibus Escolar (Chassi VW 15.190 / Carroceria Neobus), com coberturas exclusivas para terceiros e ocupantes, compreendendo no mínimo: Responsabilidade Civil Facultativa Veicular (RCF-V) para Danos Materiais (R$ 50.000,00), Danos Corporais (R$ 50.000,00) e Danos Morais (R$ 50.000,00). Cobertura de Acidentes Pessoais por Passageiro (APP) em R$ 50.000,00 para Morte e R$ 50.000,00 para Invalidez Permanente (valor por ocupante/assento). Inclui Assistência 24 horas completa, com serviço de guincho (mínimo 1.000 km) compatível com o porte do veículo (pesado) e assistência de locomoção alternativa, por meio de veículo(s) adequado(s) à lotação total de passageiros do veículo sinistrado, garantindo o transbordo com segurança, conforme capacidade de assentos prevista.

SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL (RCF-V) E ACIDENTES PESSOAIS DE PASSAGEIROS (APP) Contratação de seguro para veículo tipo Micro-ônibus Escolar (Agrale / Marruá AM200 MO), com coberturas exclusivas para terceiros e ocupantes, compreendendo no mínimo: Responsabilidade Civil Facultativa Veicular (RCF-V) para Danos Materiais (R$ 50.000,00), Danos Corporais (R$ 50.000,00) e Danos Morais (R$ 50.000,00). Cobertura de Acidentes Pessoais por Passageiro (APP) em R$ 50.000,00 para Morte e R$ 50.000,00 para Invalidez Permanente (valor por ocupante/assento). Inclui Assistência 24 horas completa, com serviço de guincho (mínimo 1.000 km) compatível com o porte do veículo e assistência de locomoção alternativa, por meio de veículo(s) adequado(s) à lotação total de passageiros do veículo sinistrado, garantindo o transbordo com segurança, conforme capacidade de assentos prevista.